Bremsbeläge Ferodo Sinterbelag FDB 2217 ST Bremsklötze

Bremsbeläge Ferodo Sinterbelag FDB 2217 ST Bremsklötze

1 Satz

Bremsbeläge Ferodo Sinterbelag FDB 2217 ST Bremsklötze

Artikelnummer    586-2217
Ausführung        Sinter
Barcode            5016687390476
Gutachten         ABE
Material            Sinter
Neu im Monat    Im Katalog
Produktmarke    FERODO
VPE                 Satz

passend für:

Hersteller    Modell    Fahrgestellnummer    Baujahr von    Baujahr bis
Yamaha    MT-01 1700 - 66 KW    RP181    2007    2007    
Yamaha    MT-01 1700 - 66 KW    RP181    2008    2008    
Yamaha    MT-01 1700 - 66 KW    RP184    2009    2009    
Yamaha    MT-01 1700 - 66 KW    RP184    2010    2010    
Yamaha    MT-01 1700 - 66 KW    RP184    2011    2011    
Yamaha    MT-01 1700 - 66 KW    RP184    2012    2012    
Yamaha    MT-01 1700 SP - 66 KW    RP186    2009    2009    
Yamaha    MT-01 1700 SP - 66 KW    RP186    2010    2010    
Yamaha    V-Max 1700 ABS - 147 KW    RP211    2009    2010    
Yamaha    V-Max 1700 ABS - 147 KW    RP211    2011    2012    
Yamaha    V-Max 1700 ABS - 147 KW    RP211    2013    2013    
Yamaha    V-Max 1700 ABS - 147 KW    RP211    2014    2014    
Yamaha    V-Max 1700 ABS - 147 KW    RP211    2015    2015    
Yamaha    YZF R1 1000    RN191    2007    2008    
Yamaha    YZF R1 1000 - 133 KW    RN225    2013    2013    
Yamaha    YZF R1 1000 - 133 KW    RN225    2014    2014    
Yamaha    YZF R1 1000 - 134 KW    RN22    2009    2009    
Yamaha    YZF R1 1000 - 134 KW    RN22    2010    2010    
Yamaha    YZF R1 1000 - 134 KW    RN22    2011    2011    
Yamaha    YZF R1 1000 - 134 KW    RN225    2012    2012

Eine Vollmetall-Legierung als weltweiter Vorreiter der Sinter-Technologie. Das Material wird als zukünftiger Standard für die kommende Motorradbremsen-Generation angesehen. Dieser Straßen-Bremsbelag richtet sich an den Biker, der das Beste verlangt. Nur geeignet für Stahl Bremsscheiben.

- Kupferbeschichtete Trageplatte
- Bestmögliche mechanische Verbindung zwischen Bremsbelag und Trageplatte
- Reduzierte Korrosion (Rost)
- 3x längere Lebensdauer als vergleichbare Sinterbeläge
- 20% weniger Bremsscheibenverschleiß (als vergleichbare Sinterbeläge)
- Höchster Friktionswert (Reibwert)
- Gleichbleibende Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen
- In Zusammenarbeit mit World Grand Prix- Teams entwickelt