Bremsscheibe EBC MD6280D hinten

Artikel-Nr.: EBC MD6280D Bremsscheibe


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EBC Bremsscheibe MD6280D hinten

1 Stück

EBC MD6280D Bremsscheibe

Technische Daten:

Außendurchmesser

:   220 mm

Innendurchmesser

:   62.2 mm

Lochkreis

:   80 mm

Anzahl der Bohrungen

:   3

Bohrungsdurchmesser

:   8.5 mm

Stärke

:   3.5 mm

Ausführung

:   starr

Hersteller

:   EBC

 

Passende Fahrzeuge.

Modell

Typ

( ab - bis )

Baujahr

Yamaha DT 50 R

70K10

70K10-770060923

-

2012

Yamaha DT 50 R

70K10

70K10-770060923

-

2013

Yamaha DT 50 X

70K1A

-

-

2012

Yamaha DT 50 X

70K1A

-

-

2013

Yamaha XT 125 R

7401A

7401A074-002071

-

2005

Yamaha XT 125 R

7401A

7401A074-015409

-

2006

Yamaha XT 125 X

7401B

7401B074-003406

-

2005

Yamaha XT 125 X

7401B

7401B074-016351

7401B-018936

2006

Yamaha XT 125 R

7401E

7401E074-018982

-

2007

Yamaha XT 125 X

7401F

7401F074-018972

-

2007

Yamaha XT 125 R

7401G

7401G074-024439

-

2008

Yamaha XT 125 R

7401G

7401G074-024439

-

2009

Yamaha XT 125 R

7401G

7401G074-024439

-

2010

Yamaha XT 125 R

7401G

7401G074-024439

-

2011

Yamaha XT 125 R

7401G

7401G074-024439

-

2012

Yamaha XT 125 X

7401H

7401H074-025142

-

2008

Yamaha XT 125 X

7401H

7401H074-025142

-

2009

Yamaha XT 125 X

7401H

7401H074-025142

-

2010

Yamaha XT 125 X

7401H

7401H074-025142

-

2011

Yamaha XT 125 X

7401H

7401H074-025142

-

2012

EBC MX Bremsscheibe für Offroad Motorräder. MADE IN UK.

Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.

Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.

- Starre Bremsscheibe, superleicht, völlig neues Profil

- Aus wärmebehandeltem Kohlenstoffstahl hergestellt.

- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.

- Radial geschliffen.

- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.

- EBC empfiehlt EBC Organic TT Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Sinterbremsklötze in R oder MXS Mischung.

- Eigenständiges Design.

- Dicke der Bremsscheibe kann gegenüber dem Originalteil variieren

 

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