Bremsscheibe Honda CB 500 S Sport Bj.98-03 vorne

Artikel-Nr.: 760.13.54 [1]

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Bremsscheibe für Honda CB 500 S Sport Bj.98-03 vorne EBC MD1008 ​

 

Stück

760.13.54

EBC MD1008

Bremsscheibe Honda CB 500 S Sport

Außendurchmesser :   296 mm
Innendurchmesser :   144.2 mm   
Lochkreis :   166 mm
Anzahl der Bohrungen :   6
Bohrungsdurchmesser :   10.5 mm
Stärke :   5 mm
Ausführung :   starr
Hersteller :   EBC

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Die Bremsscheibe passt bei Honda CB 500 S Sport

 

Modell Anfang Fgst.-Nr. ( ab - bis ) Baujahr
Honda CB 500 S Sport PC32E ZDC PC32E-0WF300001 1998
Honda CB 500 S Sport PC32E ZDC PC32E-0XF306261 1999
Honda CB 500 S Sport PC32E ZDC PC32E-0YF320001 2000- 2001
Honda CB 500 S Sport PC32E ZDC PC32E-02F330001 2002- 2003
Honda CB 500 S Sport PC32F ZDC PC32F-0WF300001 1998
Honda CB 500 S Sport PC32F ZDC PC32F-0XF306261 1999
Honda CB 500 S Sport PC32F ZDC PC32F-0YF320001 2000- 2001
Honda CB 500 S Sport PC32F ZDC PC32F-02F330001 2002- 2003
Honda CB 500 S Sport PC32G ZDC PC32G-0WF300001 1998
Honda CB 500 S Sport PC32G ZDC PC32G-0XF306261 1999
Honda CB 500 S Sport PC32G ZDC PC32G-0YF320001 2000- 2001
Honda CB 500 S Sport PC32G ZDC PC32G-02F330001 2002- 2003

 

EBC HPSR Bremsscheibe, starre Ausführung. MADE IN UK.

Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl

mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger

gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der

Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.

Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der

Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten

und desto geringer ist der Verschleiß.

- Bremsring aus geschmiedetem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefräst.

- Daher kein Verzug der Bremsscheibe auch bei höchster Belastung.

- Kein Verglasen der Bremsfläche, Reibbeiwert bleibt daher konstant.

- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.

- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.

- Geringste Fertigungstoleranzen.

- EBC empfiehlt für beste Bremsleistung EBC Double-H Sinter Bremsklötze.

- Eigenständiges Design.

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